Bonjour,
ce véhicule est vendu
CRX de 1991 model allemand (vitres et retro manuels,et sonde lambda )
il n'a pas encore 145000kms au compteur !!
le controle technique date du 24/02/12 avec zéro défaut .cause de la vente : je passe au VTEC
C'est une caisse de phase 2 de remonté avec un CRX phase 1
donc phares double optiques, capot, pare choc, ailes avant, feux arrière et intérieure de phase 1 et caisse avec trains roulants de phase2 !!
nombres pièces neuves de aout 2011
le moteur est un D16A9 avec collecteur admission D16Z5 carto D16Z5 et sonde lambda sur collecteur 4-2-1 inox (que je laisse)
je viens de changer le kit distribution ainsi que la pompe a eau, et j'ai remplacé la tete de cardans qui claquait je le vends stock sauf collecteur 4-2-1 inox, ressort courts, disques groupe N, plaquettes FERODO DS PERF et durites aviation (liquide de frein RBF 600) !
je donne une ligne TENRAI avec
vous pouvez regarder les étapes du remontage sur le post du CRX
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=169001&start=0
les points négatif sont :
- rouille sur l'aile ARD
- siège conducteur (voir photos)
prix: 3500€ négo uniquement sur place !
pas de reservation (premier qui paye par avec)
les jantes des photos ne seront pas vendu avec, ou avec un suplément de 400€ (4 roues complète en 195/50R15 82V + 2 jantes neuves)
plus de photos par MP