retour aux sources

Bonjour à tous,

Voilà, je suis Damien, 29 ans, du 91 (essonne).

Ma première Honda, celle qui m'a fait "tomber dedans" était une honda CRX ED9 ph.2, c'était en 2006, il y a 8 ans !
Depuis je suis passé par un bon nombre de Honda, à savoir : EG5, EG6, EG8, EH9, del sol vti EG2, EK3, EK4, accord type R, S2000.

Cela faisait un moment que je me tâtais à revenir à celle qui m'a fait connaître et apprécier le monde des Honda.

J'ai alors pris la décision de me mettre en recherche d'un petit CRX, juste pour le plaisir de rouler en Honda à temps perdu, la passion pour ces petites Honda ne me quittant pas.

J'ai trouvé mon bonheur, je vais la chercher ce week end.

Il s'agit d'une Honda CRX ed9 ph.1 de 88.
Full stock, à part des bilstein.
218 000 km
entretiens et distribution viennent d'être faits.

Voici quelques photos.











Voili voilou.

Donc les deux premières choses de prévues :

- repeindre les bandes de pare choc en noir (comme à l'origine)
- enlever l'aileron (moche à mon goût...)

Après s'en suivra surement une petite préparation légère, mais tout en gardant l'esprit JDM voire OEM
Du style : collecteur, décata, catback, admission, etc ...

Je pense avoir à peu près fait le tour !

Alors à bientôt sur le fofo

Bienvenue ici et bel achat!

Elle a l'air super propre! le moteur brille!lol
C'est clair que l'aileron fais trop moche...

Bienvenue Damien

Chouette acquisition, il a plutôt l'air sain cet ed

Heureusement que tu vire l'aileron...

 elle est pas mal bon achat si ta besoin de piece de crx ed9 ph 2 finition 1 demande  moi j ai un peut tout

Merci à tous pour vos messages

Salut et bravo pour cette achat, le moteur est tout propre et le reste aussi, prend en soin elle en vaut la peine.

Belle petite CRX

Merci

honda426, en effet je vais tenter de la refaire identique origine, la plus propre et saine possible, afin d'avoir un petit youngtimer en état collection
On en trouve plus des masses alors quand on en a, ça se bichonne !

C'est la même que la mienne sauf la couleur, c'est une chouette voiture.

Salut et bienvenue

tu recherchais une phase 1 ou c'est l'occasion qui a fait que tu t'es dirigé vers cette phase 1 plutôt qu'une phase 2 comme ton premier CRX ??

L'accord type R ça marche bien et plus qu'on ne le croit (mon père en a une), le torsen ca devrait être de série sur toutes les caisses tellement c'est efficace et sécuritaire !!!

bienvenu chère voisin
faute vite que tu vire cette aileron lol

Bienvenue sur le forum!!

Très joli model! Pas massacré par le tuning ou autre

bienvenue sur le forum