Je l'ai acheté il y a presque 4 ans dans l'optique de la restaurer mais je me rend compte que je n'ai ni le temps ni l'argent pour aller au bout du projet.
Travaux effectués :
- roulement arrière gauche neuf
- Gros silent bloc de bras arrière
- etriers arrières renover par un professionnel
- amortisseur sport + ressort court eibach
- batterie neuve + bac a batterie
- masse moteur et principale en tresse cuivre ( qualité pro )
- allumeur changé par un occasion il y a 2 mois
- étrier avant de clio RS + disque EE8 + durites avia + rbf600
- 4 jantes BBS ( origine BMW ) + 4 pneus quasi neuf
- pommeau carbone véritable
- volant RRS ( fatigué)
- bougie irridium ( etat à controler suite a joint de puit de bougie defectueux)
- faisceau d'allumage neuf
- mano temperature d'eau + support sonde home made
EDIT => Moteur refait complet : - Bloc et équipage mobile 130 000 km
- joint de culasse neuve
- joints de queue de soupape neuf
- Joint spy neuf (les 2 )
- joint carter d'huile neuf
- coussinet ACL Race
- Distribution (galet + courroie) et courroie accessoire neuves
- Segment forgé NPR
- Décalaminage et rodage soupape
- nettoyage complet culasse (conduit y compris)
- Pompe à huile nettoyer et verifier (130 000 km)
- Embrayage 130000 km
- Nettoyage piston
- Joint divers neuf ( AAC, allumeur, cacheculbu, admission, echappement, goulotte d''eau, pompe a eau)
Pièces fournies :
- banquette + plage
- 4 jantes d'origines etat moyen ( non voilées)
- 4 pneus etat 50% sur jantes d'origines
- courroie distribution + galet tendeur
- roulement avant neuf
- amortisseur d'origine
- les 4 etriers d'origines
- volant d'origine
- disques avant d'origine
- filtre à essence neuf
- joint de culasse neuf
- divers joint moteur neuf
- bloc 320000km avvec coussinet a faire
Defaut :
- déformations ailes arrières gauche ( longerons intact controler par un pro)
- peinture pas toute jeune
- entrée d'eau classique des crx
- point de rouille classique des crx
- pare choc arrière à changer
- fuite echappement
- train avant à renover ( rotules )
La voiture roule correctement, c'est mon daily.
Le prix est bien sur négociable surtout si rapide. ( je ferais un geste si c'est un forumeur qui est intéressé
)
1800 euros ou echange contre berline (ou berline coupé) 130ch mini meme avec km et travaux raisonnable (allemande ou jap uniquement)