Bonjour d'un petit CRX

Bonjour a tous,
alors presentation du bonhomme, 43 ans, passionné d'auto (surtout anciennes) depuis tout petit, j'ai usé mes fesses dans pas mal de differentes autos, R8, 2CV, OPEL Commodore, MG Metro turbo, LANCIA BETA..... bref que des autos un peu atypiques et la apres quelques temps de recherche j'ai trouvé ce petit CRX (je dis petit car c'est un 1,4L).
Pour resumer, j'ai planté une vieille anglaise (moto) il y a une vingtaine d'années et cela m'a laisser quelques marques donc désormais c'est boite auto obligé.
alors voila le tour du CRX ,
c'est donc un 1,4L 16S carbus .BVA de 1991, un import belgique que j'ai récupéré a tout juste 100 milles km  tout stock avec les jantes toles mais le principal, le cuir et le TO.
Apparement peu soigné (estetiquement) depuis l'origine mais malgres tout l'historique complet avec toutes ses factures depuis le neuf meme le passage au mine francaise pour sa deuxieme immatriculation en france juste avant moi.
A premiere vu, un petit jouet qui ne merite qu'a prendre la forme .
voci une photo du moment ou je l'ai ramené (il y a 2 mois)
au plaisir de vous lire,

Alban

bienvenue, et il a pas l'air de présenter trop mal là ...

la boite auto là dessus, c'est quoi ? du 4 vitesses ?

ben mince alors je savais même pas que le CRX était sorti en boite auto !!!

il fait combien le 1,4 l ?? 90ch ?

Il a l'air pas trop mal en tous les cas en photo !!

tex a écrit:

bienvenue, et il a pas l'air de présenter trop mal là ...

la boite auto là dessus, c'est quoi ? du 4 vitesses ?

oui toute a fait, 4 vitesses et 90 cv (pour l'instant)
pour l'etat, oui la photo lui est flateuse, en regardant de pret, l'ancien proprio la netoyait par endroit au tampon jex   
sinon le le rouille au niveau du bouchon de reservoir, dans les passages de roues et interrieurs de portes qui vont etre traités rapide.
elle miriterait une peinture avec traitement de la caisse mais je verais cela aux beaux jours.

BOitoto ! Pas courant, bienvenue.

 

Bienvenue parmi nous

  

merci de l'acceuil,
ca evolue petit a petit, revision: syncro carbus, vidanges avec changement filtres, j'ai craqué pour 4 MOMO RACER en 15" avec deport, mais hormis pour la "gueule" (et encore amortos stock donc on dirait un 4X4) la maniabilité a perdue, la conso augmentée , je pense restaurer les alus d'origine en 14 qui mont ete fournies avec la voiture.
Sinon un vrai plaisir qui demande et merite a respirer un peu plus.
mais bon vu son utilisation precedente , pas vraiment roulee depuis 3 ans (mais revisée regulierement), n'avait parcourue que 10000km en 11 ans je lui offre un petit rodage sur 5000km histoire que tout se "regle".

bienvenu parmi nous !