[VDS] Crx Mugen Pro.2

Hello à tous,

après avoir bien réflechi je met en vente ma ptite Mugen, pour reprendre une propulse, les travers me manquent trop ^^
J ai peut etre oublié un ou deux détails mais je pense que c est complet

voici l annonce :



A vendre Honda Crx Mugen Pro.2 (1.6 Vtec) 1993 ,240'000km


Moteur

Filtre à air KN, câbles de bougies NGK, boitier avec Chip Mugen (Vtec 4500 tr.m et suppression du rupteur), roule à la 98 et huile Motorex 5 40
Collecteur supersprint, décata Supersprint et ligne complète Greddy (pièces d’origines fournies avec), direction assistée installée par professionnel !! radiateur, batterie, bougies neufs !

Châssis , roues

Ressorts courts Eibach avec amortisseurs Koni, Jantes Drag DR20 Gold peintes en Plastidip vert (s’enlève facilement)avec écrous longs D1, pneus Falken 912 en 215.40.16 , BAR sup. avant et arrière, étrier avant d’Integra avec disques MG ZR, plaquettes changées, freins arr révisés !

Intérieur , divers

Sièges Recaro Integra rouges en parfait état pas de trou, Snap-off quick release D1, petit volant Momo, shift-light avec affichage numérique, soufflet en cuir coutures rouges PasswordJDM, pommeau de vitesse mugen, pedalier mugen, kit xenon ...

Carrosserie

Peinture complète (2008) gris Lexus, kit complet Mugen (original), corner lights jdm, rear window visor jdm, deflecteur d'air , une paire de rétros type spoon à monter ...

Véhicule en excellent état malgré ses kilomètres ! entretenu par passionné !
Beaucoup de pièces neuves, mécanique fiable !
Dernière expertise 2008, je fournis les pièces d origine avec !
Antipol fait cette année , un service sera effectué avant la vente !

Echange possible contre sportive japonaise, je ne suis pas du tout pressé de la vendre donc pas d offres bidons merci !



Prix : 6500 euros

Elle est magnifique cette CRX !
Juste je préférais les jantes couleur "gold" mais ce n'est qu'un détail

Merci ! C est vite fait de remette d origine avec le plastidip

J'espere qu'elle restera entre bonnes mains!!
Bonne vente a toi, meme si je trouve dommage de ce séparé de cet exemplaire plutot rare, tu compte prendre quoi par la suite?une idée?

Soit je reprend une 200sx s13 , idéalement une s14a :p ou alors rx7 fc !

pfff ca me tente bien ca !!!

faudrai que le delsol soit vendu ....

volcom go vendre ton delsol !

Bonne vente.

Personne en veut des delsol en ce moment, c'est la crise.

ben c'est bizar les EK partent comme des petits pain mais bon le delsol j'avai mis qu'une seule annonce sur jpcar donc .

un delsol ca te tente pas Shindo par hazar ? bien sympa pour cruizer en vti ^^ .

Non merci

Il me faut drifteuse

dommage .

c'est un bien bel exemplaire que j'aurai aimer posséder !!!

tu a pas mis le nombre de kilomètres par contre

Oups juste merci je corrige !

La FC, ma futur auto,je pense craqué pour une S4turbo II d'ici pas bien longtemps si tu veux drifter je te conseil vivement la S14 peux cher a preparer et très fiable, le roto c'est une autre histoire, faire du drift avec une FC c'est un peu du gachis a mon sens.
Bonne route a toi en tout cas!

Salut, pourrais tu préciser les modalités, si tu les connais, pour importer un véhicule Suisse en France?

Merci et bonne vente.

Je ne pourrai pas t aider malheureusement , je m étais renseigner pour importer mais pas exporter :/

Ok dommage! D'autant plus que, je suppose, la majorité des potentiels acheteurs seront français.

Bon pour l instant pas vraiment , je fais surtout des annonces en suisse c est clair , je verrai comment ça évolue , je suis pas presse ^^

Ouep après je dis ça pour toi hein! Un conseil car c'est une belle auto.

Je connais mieux les lois suisses que françaises si qqun est vraiment intéressé il se renseigne enfin c est ce que je ferais ! Bref à voir c est clair je vais me renseigner

T888 a écrit:

Ouep après je dis ça pour toi hein! Un conseil car c'est une belle auto.

Il te faut un certificat de conformité européen (généralement gratuit chez Honda) ainsi qu'un certificat de dédouanement (payable aux douanes) sans compter tous les papiers nécessaires à l'immatriculation d'un véhicule lambda.

Up baisse du prix :

5900 € ferme !

il est et top ton rex mais le vert !!!!!!! sa gache tout son charme c'est qu un avit perso mais bon !!!! sa aiderai a la vente !!!

http://www.douane.gouv.fr/page.asp?id=30

http://www.logistiqueconseil.org/Articles/Transit-douane/Nomenclature-douaniere.htm

Tu devras payer un certificat de conformité + 19,6% de TVA calculé sur la valeur estimée par les douanes et aussi en fonction du nombre de kms + 10% de taxe car véhicule pas fabriqué en UE (elle aussi calculé sur la valeur estimée par les douanes et aussi en fonction du nombre de kms).

Quent!n a écrit:

http://www.douane.gouv.fr/page.asp?id=30

http://www.logistiqueconseil.org/Articles/Transit-douane/Nomenclature-douaniere.htm

Tu devras payer un certificat de conformité + 19,6% de TVA calculé sur la valeur estimée par les douanes et aussi en fonction du nombre de kms + 10% de taxe car véhicule pas fabriqué en UE (elle aussi calculé sur la valeur estimée par les douanes et aussi en fonction du nombre de kms).

Ha ouais quand même, ils ne se font pas chier! C'est violent, quelqu'un sait en moyenne combien ça revient tout ça?

Edit: Tu es aussi de Dijon?

Shindo a écrit:

Up baisse du prix :

5900 € ferme !

Franchement Shindo, à ce prix c'est vraiment cadeau... ça devrait vite vite se vendre
Si j'avais pas déjà autant de voitures je t'aurais déjà fait un cheque