Presentation

Salut à tous encore un petit nouveau donc j'habite le 63 vers clermont ferrand j'ai 27 ans et voilà un an que j'ai acheté mon premier crx en juin 2009 et pendant 1 an j'ai refait entièrement l'interieur et la carosserie complète de mon ee8 de 1991 il était vraiment dans un sale état le pauvre.
aujourd'hui il a une peinture neuve complète avec aile avant en fibre et toit ouvrant complet en fibre,il a uen ligne complète,il est rabaissé en -35mm avec quatre koni jaune reglable et 4 ressorts hr il a une ligne complète inox et une boite à air d'origine avec un green et une prise d'air dans le pare choc,l'ancien propriétaire a mis des jante tuning cesam en 15 noir et chromé et des vieille vitre teinté à l'arrière.
Hier j'ai acheté à un memebre du forum ses jantes tsw en blanc ce qui sera deja plus sympa que les jantes cesam.
J'essaye de poster au plus vite des photos.

à toi et ton EE8 !

vite des tofs

Bienvenue

Salut à toi ! et bienvenue!

Post nous vite des photos

Bienvenue l'ami

salut et

1 de plus du 63, on va être envahi lol

Bienvenue alex
Ta pas trainé pour te présenter c'est bien sa
Il et NEUF inter exter son rex serieux Tout d'origine!!! Ta du en passer des heures dessus.....
Mes jantes seront toujours mieux que celles que tu as actuellement sa c'est clair et net

comme promis voici quelque photo de la resto comme vous pouvez le voir l'aile arrière côté conducteur avait beaucoup de male ainsi que l'aile arrière gauche
on peut voir aussi l'état du capot
et pour finir le clou du spectacle le beau siège de crx vtec

Ouhhh la vache,il on fait koi sur ce pauvre sièges???
Rest in peace

et oui il etait bien abimé le siège et en plus pour bouché les trous sur l'assise il avait mis une vieille serviette super....

voici quelque tof du ponçage,j'ai oublié de préciser que le crx a eu un choc arrière et ça je ne l'ai pas vu à l'achat et l'aile arrière était ouverte et l'eau rentrait dans le coffre donc ponçage et peinture complete ainsi que débosselage et pointage de l'aile

Donc etant donné l'état des ailes avant et du toit ouvrant j'ai préférer en installer en fibre
donc ponçage et ajustage des ailes

et ensuite fabrication d'une nouvelle tole "pare boue"arrière côté conducteur qui malheureusement n'existait plus à cause de la rouille

et comme on peut le voir j'ai mis une bonne dose de joint pour faire une bonne étanchéité

et voila le petit rex une fois repeint mais bon entre temps j'ai bossé un an sur la voiture en y bossant tous les week end
Donc comme on peut le voir sur la photo le rex a des belles jante tuning que j'enleve ce week end normalement et elle seront remplacé par des tsw que doc m'a vendu d'ailleur content d'avoir fait ta connaissance bien sympa en esperant se revoir dans notre belle region du 63
Donc pour en revenir à la photo le crx n'était pas encore rabaissé et la lame avant était en cours de ponçage et de peinture je posterais rapidement d'autre photo de petit rex avec ses nouvelles jantes

prochain chantier enlever les vitres teintés et changer le radiateur ainsi que les cardans d'ailleur si vous avez des piste pour des cardans de ee8 je suis preneur

T'inquiéte on va se revoir
Sa va sentir le shouting photos des que ta montè les roulettes!!!!

Pour tes deux cardans c'est tombé a l'eau ??

alors la respect pour le boulot que tu à fait !

on dirait que c'est pas la même !!!


chapeau

Très bon boulot,dit voir tes ailes en fibres,ta acheter ca ou?la qualité de finition était bonne? Le prix?je demande pk ca m'intéresse bien:-)

Il les a prise chez BF PROD , inscrit ici d'aileur

Oui des site ou il vendent des éléments en fibres il y en a une paire sur le net...
Mais étant peintre jpe te garantir que la finition de certain laisse a désiré,il sont taillé a la hache,si c'est pour mettre 300€ et taffer 15h pour les avoir nikel ça m'intéresse pas pour l'avoir déjà assez fait!