MON ED9

Bonjour à tous,

Je m'appelle gael,j'ai fais l'acquisition d'une crx ed9 130 ch il y a 2 mois et vous n'allez pas y croire,je l'ai échangée contre mon integra TYPE R DC2.

Si si vous avez bien entendu.A cause d'un besoin de fonds urgent pour ma deuxième passion :ma société crée en juillet dernier,j'ai du la revendre 10000 EUROS avec en prime cette CIVIC CRX ED9 de 1991 accusant 188 000 km au compteur.

J'imagine que certains puristes vont grincer des dents mais je n'ai pas eu le choix.

Enfin c'est comme ça,on ne fait pas toujours ce que l'on veut dans la vie.

Je suis malgré tout enchanté de mon crx.Il n'a "que 130 ch" ce qui entre nous est déjà une puissance respectable de nos jours,pas de V-TEC mais je suis sous le charme.

les modifs sont les suivantes :combines amorto bilstein+ressorts H et R (-30 mm).durites avia,silencieux remus,allumage complet neuf avec faisceau racing et bougies ngk irridium,filtre a air keihin dans la boite d'origine resonateur retiré.
pour l'interieur rien de particulier a part un volant +moyeu ektor et un pommeau titane type r.

dans les 15 jours a venir je prevoir une ligne complete srs avec collecteur 4 en 1,4 disques rainures +plaquettes et un couvre culasse tenzo r le tout acheté chez AKR.

A la conduite le moteur est plus disponible en bas.Par contre à 6000 tours/mn j'attends ce hurlement qui ne vient pas remplacé par une poussée franche mais linéaire jusqu'à 8000 tours.

Il faut que j'arrete de remuer le couteau dans la plaie!

Voila,je poste des photos plus loin sur la présentation de la voiture.
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A bientot chers hondistes.

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MIEUX V-TEC QUE JAMAIS !!!

salut et

désolé pour ton itr et pour le vtec, je sais ce que tu ressent car c'est vraiment que du bonheur quand on l'enclenche.

Salut Gael et

Sympa ton ed9

Bienvenue içi

bienvenue

Merci a tous pour vos messages de bienvenue.

Que pensez-vous de mon choix pour une
ligne inox SRS avec un collecteur 4 en 1.

http://www.akr-performance.nl/shop_fr/10000095a910ba50d/100000953511bc722/10000095920c55119/10000097f608b2d02.php

http://www.akr-performance.nl/shop_fr/10000095a910ba50d/100000953511bc722/10000095920c55119/1000009774093ae19.php

est-ce que je passerai le controle?
et niveau son ça donne bien?

ta vendu l'integra mais tu reste en honda en plus super belle ed9.

Moi j'ai un collecteur et une ligne inox maison et pas de probleme au ct pour le son la srs j'aime bien je l'ai deja entendu sur internet mais te la décrire

bienvenue
belle acquisition, et n'oublie pas que le crx est la plus belle voiture du monde

Salut a toi.
Pour a ligne fais gaffe quand meme car elle autant voir plus bruyante q'une invidia
Sinon bienvenue a toi!

si je comprends bien,j'ai interet a mettre la ligne d'origine de coté pour le controle.

Mais bon,c'est en octobre 2010 donc j'ai le temps de voir.

par contre quelqu'un peut-il me dire la difference entre un 4 en 1 et un 4 en 2 en 1.pas au niveau de la forme mais au niveau perfs et ressenti.

est-ce que le 4 en 1 ne va pas frotter sur les dos d'ane avec les -30 mm.

pour la ligne moi j'ai la SRS G55 je n'est fais que 1000km avec car elle est vraiment trop bruyante meme avec la sourdine, j ai maintenant remis celle d'origine et mes oreilles me disent merci...