Nouveau en AS53

Salut !!

J'ai 26 ans, j'habite dans les Yvelines (desolé le smiley a rien à voir mais j'adore). J'ai possédé un CRX EE8 pendant plus d'un an que j'ai revendu. Il avait été tuné par le précédent proprio (tuning pas super discret d'un point de vue sonore et visuel ). Mes goûts se sont forgés au file du temps et je voulais une sportive compacte, légère, pas bling bling (j'adore le concept de "sleeper") et surtout d'origine cette fois !! J'ai acquis un AS53 il y a deux semaines et ce fut un véritable coup de foudre que je ne saurais expliqué, mais je ressens comme une espèce d'aura quand je suis à son volant, comme s'il y avait une partie de moi dans cette voiture...
Elle va bientôt partir pour de gros travaux de rénovation (virer toute la rouille du chassis et carosserie + peinture neuve). Ca va me coûter cher mais quand on aime on ne compte pas (trop)

A bientôt

Super !!!

Il faudra que tu nous montre l'avancée des travaux dans la bonne section.

Ici, on aime bien les romans photo (enfin surtout moi )

Bonne rénov et bonne route par la suite.

Ha oui, j'allais oublier :

Bienvenue sur le forum !
Quand je dis que la première génération du CRX c'est largement autre chose ; plus innocent est sportive à l'ancienne à la fois. Une vraie voiture ; avec une âme !

Salut à toi et

+1 pour le roman photo

et vivement ton roman

Bienvenue à toi et ton AS, n'hésite pas à nous bombarder de photos.

moi aussi j'adore les romans photo mais que de honda

Je comprend tout a fait, j'ai eu une AS53 en premiere voiture et je regrette parfois (ou meme souvent ) de m'en etre separe, son cote rustique / kart... c'est le genre de voiture quand tu t'assis a son volant t'as le sourire... tu sais pas pourquoi mais tu sens que tu vas te marrer
apres certaines voitures sont plus performantes, je pense que l'EE8 doit decoiffer mais niveau sensations la seconde generation de CRX est deja un peu plus "comfort" ? Un peu plus insonorise, l'assise des sieges etc...

Je crois que c'est le meme processus chez tous les constructeurs, comme les Golf GTi, ils ont fait des trucs fun et rustiques, puis les ont embourgeoises, allourdis...

En tout cas tres bon choix !! Viens au rassemblement de Plaisir un de ces 4 et paye moi un tour lol Deja que je me tate a en racheter une, je suis sur ca me motiverais 2 fois plus .

ah oui, bienvenu !

Bonjour à tous et merci pour votre accueil !!
Concernant la restauration, c'est pas moi qui vais la faire mais un professionnel qui connait très bien les AS53. Je ferais des photos avant qu'elle ne parte en travaux et je lui demanderais d'en faire quelques unes pendant la rénovation.

Concernant l'EE8, j'ai beaucoup aimé son caractère moteur et sa ligne, par contre je ne roulais pas forcement souvent haut dans les tours donc je profitais pas tellement du VTEC (au quotidien ou en ville c'est pas évident d'en profiter). J'ai un blocage pour aller haut dans les tours car j'ai l'impression de ruiner le moteur (je sais pas d'où vient cette manie car je n'ai jamais possédé de mazout ). Sur circuit elle doit être top, et ça reste pour moi une très bonne auto dont le charme et le plaisir se situe en partie autrepart que l'AS, mais cette dernière convient davantage à ce que je recherche notamment en raison de la faible conso.

Le train arrière de l'AS est incroyable, chaque fois que je prend un virage serré un peu fort je le sens prêt à décrocher, et la légèreté se ressent énormement au volant, c'est maniable, vif, très jouissif, le train avant est incisif. L'arrière se place facilement, c'est très agréable en ville et sur route sinueuse.

Vive les CRX toutes générations confondues Je sais pas ce que donnera le CRZ mais je trouve déjà qu'il arrache vraiment esthétiquement pour l'avoir vu au salon de l'auto (enfin le concept car...).

Gregos, ce sera avec plaisir que je viendrais au rassemblement de Plaisir Pas de problème pour faire un tour.